ASTM A179 Tubo de barbatanas para resfriador de ar Exchanger de calor Condensador

ASME SA179 Tubos sem costura de barbatanas de tipo L para refrigeradores de ar, trocadores de calor

O que são tubos com barbatanas do tipo L?

• Um tubo com barbatanas de tipo L é um tubo com barbatanas com uma seção transversal em forma de L. Sua característica é que as barbatanas são instaladas em um ou ambos os lados do tubo para melhorar a transferência de calor.As barbatanas são geralmente feitas de alumínio ou cobre e são continuamente enroladas em espiral em torno da superfície externa do tubo de base sob tensão.

Qual é o processo de fabrico dos tubos com barbatanas do tipo L?

Seleção de material

• Material do tubo de base:Os materiais comumente utilizados incluem aço carbono, aço inoxidável e cobre.e resistência à corrosão.
• Material das barbatanas:Normalmente, o alumínio ou cobre é usado para as barbatanas devido à sua excelente condutividade térmica e resistência à corrosão

Preparação das barbatanas

• Formação: O material das barbatanas é moldado em forma de L com uma máquina de precisão. Esta forma de L é crucial para a ligação mecânica e o desempenho de transferência de calor.

Processo de enrolamento

• Revestimento: As barbatanas em forma de L são enroladas helicoidalmente em torno do tubo de base sob tensão. Este processo garante um ajuste apertado e espaçamento uniforme das barbatanas ao longo do comprimento do tubo
• Controle da tensão: As máquinas de controlo numérico (CNC) avançado são utilizadas para manter a tensão ideal durante o enrolamento, garantindo que as barbatanas estejam firmemente ligadas ao tubo de base.

Preparação da superfície do tubo

• Gritar: O tubo de base é enrolado para criar uma superfície texturizada, o que aumenta a área de contato entre a barbatana e o tubo, aumentando a ligação mecânica e a eficiência de transferência de calor

Fixação de barbatanas

• Ligação mecânica: O pé da barbatana em forma de L é firmemente enrolado nas ranhuras do tubo de base. Este processo de ligação mecânica garante uma ligação forte e durável,que é essencial para a transferência de calor de alto desempenho.
• Fixação do fim: As barbatanas são fixadas em ambas as extremidades para evitar o desenrolar, garantindo a integridade estrutural do tubo de barbatanas.

Controle de qualidade

• Precisão dimensional: Os tubos com barbatanas são verificados quanto à precisão dimensional, incluindo o espaçamento das barbatanas, a altura das barbatanas e o diâmetro do tubo.
• Revestimento de superfície: A superfície do tubo com nadadeira é inspeccionada para verificar a suavidade e a ausência de defeitos como escamas de óxido ou ferrugem.são aplicados para aumentar a resistência à corrosão.

Teste e inspecção

• Teste de retirada: Para assegurar a resistência de ligação entre a barbatana e o tubo, é efectuado um ensaio de arranque, que deve ser superior a 200 MPa, caso contrário, o material do tubo será rasgado.
• Testes de dobra e martelo: As barbatanas são submetidas a ensaios de dobra e martelado para assegurar a sua estabilidade mecânica e resistência à deformação.

Montagem final e embalagem

• Reunião: Os tubos acabados com nadadeiras são montados nos componentes finais do trocador de calor ou do sistema de arrefecimento.
• Embalagem: Os tubos com barbatanas são cuidadosamente embalados para evitar danos durante o transporte e armazenagem.

Composição química:

Propriedades mecânicas:

Em que áreas são aplicados os tubos com barbatanas do tipo L?

• Geração de energia: Refrigeradores e aquecedores de ar.
• Petroquímica: Trocadores de calor e refrigeradores de ar.
• Indústria do papel: Refrigeradores e aquecedores de ar.
• Indústria do tabaco: Refrigeradores e aquecedores de ar.
• Aquecimento de edifícios- aquecedores de ar.
• Indústria alimentar: aquecedores a ar para sistemas de secagem por pulverização de proteínas vegetais em pó, amido, etc.

Quais são as vantagens dos tubos com barbatanas tipo L?

• Fácil de fabricar e económico.
• Alta eficiência de transferência de calor com uma alta relação de barbatanas.
• Protege o tubo de base da erosão do ar.