Publicado pela Yuhong Holding Group Co., Ltd.

News Hook.À medida que o calor do verão empurra os refrigeradores de ar seco para além do seu ponto de concepção, as plantas que procuram capacidade extra muitas vezes buscam primeiro a solução mais simples: pulverizar água nos feixes de tubos.A prática operacional mostra que o método pode reduzir a temperatura do ar de entrada e recuperar o débitoNo entanto, os engenheiros alertam que o resfriamento por pulverização é, na melhor das hipóteses, uma medida de emergência..

1Por que os refrigeradores de ar seco perdem carga

Um refrigerador de ar seco rejeita o calor para o ar ambiente atraído através de feixes de tubos com barbatanas.Assim, quando a temperatura ambiente aumenta ano após ano ou quando os feixes se deterioram interna e externamente, a eficiência de transferência de calor cai e a unidade torna-se o gargalo que limita a capacidade de produção da planta.Quatro causas comuns são:

• O ventilador funcionar abaixo da frequência definida ou uma falha do ventilador;
• As lâminas acidentalmente estranguladas ou fechadas;
• Emagrecimento externo de feixes e acumulação de pelos;
• Escala interna dos tubos.

2. Princípio técnico e efeito do resfriamento por pulverização

As duas primeiras causas podem ser eliminadas por uma melhor operação; as duas últimas necessitam de limpeza durante a manutenção.O resfriamento por pulverização ataca o lado ambiente em vez disso: a água é atomizada numa névoa (ou num padrão de chuva) sobre a superfície do feixe, e a absorção de calor por evaporação reduz a temperatura do ar, reduzindo a pressão de condensação e a carga de elevação.Dados representativos do campo:

3Risco e custo: por que o resfriamento por pulverização é apenas um recurso provisório

• Escalagem:Os feixes secos nunca foram concebidos para uso molhado; a pulverização contínua pode causar escamação local que corrói a transferência de calor do feixe.
• Corrosão e fugas:Se o meio de processo for ácido ou reagir fortemente com água, o contacto prolongado enferruja os tubos em pontos fracos, podendo haver fugas graves.
• Fragmentação frágil:com meios de alta pressão e alta temperatura, nunca despeje água de refrigeração diretamente de uma mangueira; a diferença de temperatura acentuada pode quebrar o feixe e liberar o fluido do processo.
• Limites de funcionamento:pulverizar apenas durante as horas quentes do dia, parar à noite e em climas frios e inspecionar e limpar os feixes em cada interrupção de manutenção.

Mesmo a água desmineralizada ou macia só retarda a corrosão, onde a areia ou a pelúcia soprada pelo vento são pesadas, a qualidade da água por si só não pode resolver o problema.O método é, portanto, extremamente limitado e deve ser tratado apenas como uso de emergência..

4Pontos-chave da engenharia para uma solução duradoura

1. Adicionar refrigeradores de ar seco do mesmo tipo¢eficaz, mas precisa de espaço e de uma comparação económica.
2. Substituir parcial ou totalmente por refrigeradores de ar compostos- um híbrido seco-mais-evaporativo, ideal onde o espaço é limitado e o ganho de carga é grande; planear o controlo da qualidade da água, o anticongelante e a distribuição uniforme do caudal.
3. Adicionar feixes de tubosUma opção de baixo custo, com uma pequena pegada, que evita alterações de ventilador e lâminas, mas com um ganho de carga limitado.
4. Humidificar e arrefecer o ar de entradaA embalagem em torno da plataforma de aço e o fechamento parcial da grelha reduzem a temperatura da lâmpada húmida sem novos terrenos; somente no verão, com desligamento da água no inverno.
5. Adicionar refrigeradores de água em série ou paralelos- com uma torre de arrefecimento, mas ver a queda de pressão e bombear cavitação a jusante.

5Perspectivas da indústria

A medida em que as ambições de rendimento aumentam, a resposta mais fiável é uma combinação concebida como uma ponte de curto prazo, apoiada por refrigeradores de ar compostos,acoplamentos adicionais ou refrigeradores de água escolhidos em relação ao espaço realOs vencedores são aqueles que tratam o aumento da carga como um programa de engenharia, e não simplesmente uma mangueira e uma bomba.